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Einsatzleitwagen 2

Der Einsatzleitwagen ist die zentrale Anlaufstelle bei größeren Einsätzen. Von hier aus besteht Funk- und Telefonkontakt zu allen eingesetzten Einheiten der verschieden Organisationen sowie zur Leitstelle und zur Hauptfeuerwache.

TECHNISCHE DATEN

Fahrzeugtyp: ELW 2
Besatzung: 1/6
Funkrufname: Florian Pinneberg
Fahrgestell: DaimlerChrysler 313CDI
Erstzulassung: 4. Dezember 2002
Antrieb: Automatikgetriebe, Straßenantrieb; 95 kW/129 PS
Zul. Gesamtgewicht: 3.500 kg
Länge: 5,89 m
Breite: 1,93 m
Höhe: 3,12 m (8,0 m mit ausgefahrenem Mast)
Aufbauhersteller: Ziegler
Licht & Schall: Sonderrechtsanlage HELLA RTK 6SL mit Frontblitzern, Umfeldbeleuchtung, Lichtmast mit 4 x 500 Watt Flutlichtstrahlern, Heckabsicherung Arrow-Stick

Fotos

Hibuda 001

Entnahme der Steckleiter vom Fahrzeug

Pestalozzistrasse — Einsatzfahrzeuge vor Ort in der Pestalozzistraße

Einsatzleitwagen und HLF 1 auf der gesperrten Straße Thesdorfer Weg

Atemschutztrupp in Bereitschaft

Einsatzstelle

Fahrzeugaufstellung vor dem Hochhaus

Die Wasserversorgung erfolgte über in die Strasse eingebaute Unterflurhydranten, die sich in der Nähe befanden.

Nach kurzer Zeit konnte die Absperrung an die Polizei übergeben werden.

10/44-3 im Kirchhofsweg

Einsatzstelle Rabenstraße

Die über der Brandstelle verlaufende Stromleitung wurde beschädigt

Im hinteren Teil des Fahrzeuges befinden sich 2 Arbeitsplätze

Besprechung der Führungskräfte — Bild mit freundlicher Genehmigung von Geertje Meyer, Pinneberger Tageblatt

Fahrzeuge in der Dingstätte

Ein Blick in den Funkraum bei geöffneten Hecktüren. Hier befinden sich Schränke für Einsatzpläne, Stromerzeuger sowie die funk- und telefontechnische Ausstattung. Von hier aus wird der Einsatz geleitet und Kontakt gehalten zu den eingesetzten Kräften, der Hauptfeuerwache und der Feuer- und Rettungsleistelle West in Elmshorn. Der Funkraum wird über eine eigene Lüftung klimatisiert.

Eine Neuigkeit am ELW 2 gegenüber dem Vorgängermodell ist die Heckabsicherung mit einem sogenannten Arrow-Stick. Dieser wird vom Fahrer ein- bzw. ausgeschaltet und sorgt mit seinen hell aufblitzenden gelben Lampen für eine Erhöhung der Sicherheit der Einsatzkräfte. Auf stark befahrenen Straßen, die aus einsatztaktischen Gründen nicht gesperrt werden können, kommt es immer wieder zu schweren Unfällen, da Autofahrer abgelenkt oder unaufmerksam sind.

Der pneumatisch ausfahrbare Mast dient als Antennenträger und wird zukünftig für die Ausleuchtung rings um den ELW 2 sorgen. Die rote Blitzlampe auf der Spitze des Lichtmastes kennzeichnet die Einsatzleitung für alle weithin sichtbar. Mit dem Ausfahren des Mastes schaltet sich die Blitzlampe automatisch ein.

Die Sonderrechtanlage HELLA RTK 6SL sorgt mit ihrer modernen Blitztechnik für eine erhöhte Sicherheit während der Alarmfahrt durch sehr helle weit leuchtende Lichtblitze statt der sonst üblichen Rundumkennleuchten mit Drehspiegel. Die eingebauten Frontblitzer im Kühlergrill machen vorausfahrenden Fahrzeuge auf das Einsatzfahrzeug aufmerksam, weshalb man diese Technik auch Straßenräumer nennt.

Auf der Beifahrerseite bietet eine per Hand ausfahrbare Markise einen Wetterschutz vor dem Besprechungsraum.

… abgeholt und überführt.

… bei einer anderen Feuerwehr. Der alte ELW 2 wurde noch am 13.12.2002 von dem Käufer …

Im Hintergrund der Alte. 21 Jahre hat er auf dem Buckel. Er wird weiterhin Dienst tun, allerdings …

Einsatzleitwagen aus dem Jahr 1981

Einsatzleitwagen 2

Die Einsatzstelle im Bereich Mühlenstraße

Fahrzeuge an der Einsatzstelle

Der Einsatzleitwagen als Kommunikationszentrale und Dokumentationsstelle

Fahrzeuge an der Einsatzstelle

Lagebesprechung der Führungskräfte am Einsatzleitwagen.

Kräfte vor dem Schwimmbad (Bild Privat)

Kräfte vor dem Schwimmbad

Einsatzkräfte in Bereitstellung.

Sich nahtlos ergänzende Einheiten, ELW FF Wedel und ELW FF Pinneberg

Fahrzeuge auf dem Übungsgelände.

Hier werden die zahlreichen Einsätze koordiniert.